পৃষ্ঠা নির্বাচন করুন

যখন কোনও শ্যাফ্টের ঘোরার পথটি পরিবর্তন করা দরকার তখন বেভেল গিয়ারগুলি দরকারী। এগুলি সাধারণত 90 ডিগ্রি দূরে শ্যাফটে ইনস্টল করা থাকে তবে কাজের জন্য ডিজাইন করা যেতে পারে অন্যান্য কোণেও।

বেভেল গিয়ারে দাঁতগুলি সোজা, সর্পিল বা হাইপয়েড হতে পারে। ডান বেভেল গিয়ার দাঁতগুলিতে আসলে স্ট্রেট স্পার গিয়ার দাঁতের মতোই সমস্যা রয়েছে - প্রতিটি দাঁত যেমন ব্যস্ত থাকে, এটি একই সময়ে সমস্ত দাঁতকে একই সাথে প্রভাবিত করে।

স্পার গিয়ার্সের মতোই সমস্যার সঠিক সমাধান হ'ল যন্ত্র দাঁত বাঁকানো। এই সর্পিল দাঁত গিয়ার হেলিকাল দাঁতের মতো ঠিক নিযুক্ত করুন: যোগাযোগটি গিয়ারের এক প্রান্তে শুরু হয় এবং ক্রমশ পুরো দাঁতে ছড়িয়ে পড়ে।

সরাসরি এবং সর্পিল বেভেল গিয়ার্সে, শ্যাফ্টগুলি একে অপরের জন্য লম্ব হওয়া উচিত, তবে তাদের অবশ্যই একই বিমানটি বজায় রাখতে হবে। আপনি যদি গিয়ারগুলি পেরিয়ে দুটি শ্যাফট দীর্ঘায়িত করেন তবে তারা ছেদ করতে পারে। হাইপয়েড সরঞ্জামগুলি তবে বিভিন্ন প্লেনে সম্পর্কের অক্ষ তৈরি করতে পারে।

অটোমোবাইল ডিফারেনশনে হাইপয়েড বেভেল গিয়ার্স

এই বৈশিষ্ট্যটি অনেক গাড়ির ডিফারেন্সিয়ালে ব্যবহার করা যেতে পারে। ডিফারেনশিয়ালের রিং সরঞ্জাম এবং ইনপুট পিনিয়ন গিয়ার দুটি হাইপয়েড। এটি অন্তর্দৃষ্টি পিনিয়নকে ব্যান্ড গিয়ারের অক্ষের চেয়ে কম ইনস্টল করতে দেয়। চিত্র 7 এ ডিফারেনশনের রিং সরঞ্জামগুলিতে নিযুক্ত ইনপুট পিনিয়ন দেখায়। যেহেতু অটোমোবাইলের ড্রাইভ শাফ্ট অন্তর্দৃষ্টি পিনিয়নের সাথে সংযুক্ত রয়েছে, এটি ড্রাইভশ্যাফ্টকেও হ্রাস করে। এর দ্বারা বোঝা যায় যে ড্রাইভশ্যাফ্ট মোটরযানের যাত্রীবাহী বগিতে ততটা প্রবেশ করতে পারে না, ব্যক্তি এবং কার্গোয়ের জন্য আরও বেশি জায়গা তৈরি করে।